因为避险情绪在上升,昨天西方股市以微跌报收,但是从中长期来看,美股几大指数已是多均线压顶的空头排列之势,短暂的超跌反弹之后美股大概率还是继续向下。前面美股大跌我们逆势大涨,昨天美股全线反弹而我们昨天出现震荡调整,A股近期走势非常独立,基本不受外围调整的影响,所以我们的决策还是要以A股自身技术走势为主。 9 ^: w0 v1 a8 Y2 Y; ?
今天上午几大指数小幅震荡上扬,创业板相对强势,个股半数上涨,60多只涨停板,跌幅超过9%的仅有3家,市场依旧存在赚钱效应。从技术上来看,上证指数连续6天在610天线附近震荡,日线macd有死叉迹象,短线有回抽确认20日线支撑有效性的可能。创业板相对强势,短线仍处于5日线之上,60分钟macd也未见明显背离,创业板的技术形态要更有进攻性,加上20%的涨跌幅的制度优势,所以大家选股操作还是尽量要以创业板股票为主。 $ f! E2 C7 a! a0 J2 u; d, f
目前在几大指数都受阻于610天线的情况下,指数会在这一位置上激烈的争夺,我们认为经过多空激烈换手之后,指数后面冲破610天线是大概率事件。但是在目前指数持续震荡的这段时间,大家要重点把握个股的机会,轻指数、重个股,精选低位优质黄金坑股票做补涨是一个不错的思路,同时控制仓位,控制风险,只要仓位较轻,风险可控。: m1 D& E V* _2 {. d+ Z' m5 z
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热点板块来看,汽车板块有不小的涨幅,主要受消息面刺激,根据公开媒体报道,昨天国常会布局加大汽车消费支持力度预计新增2000亿元消费。在目前经济下行压力比较大的情况下,新能源汽车确实是一个突破口。汽车股里面**客车我们盯好几年了,年初因为亏损取消了关注,结果后面没多久就起飞了,还是缘分不够啊!没办法,这就是人生,总有遗憾。虽然这个亏损股大涨,但我们仍然要继续坚持自己的理念,回避亏损股,坚持做大概率正确的事情,不能因为个例否定了自己一贯坚持的理念。 5 P; N# i$ H. X; E4 R
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